Лабораторные и промышленные испытания жароупорных бетонов

Лабораторные и промышленные испытания  жароупорных бетонов

Один из способов получения жароупорных бетонов с высокими температурами его применения (до 1900°) заключается в использовании фосфатных связок.

В настоящее время в некоторых зарубежных странах разработаны и внедряются в производство жароупорные бетоны на фосфатных связках для температур применения до 1900°.

Наибольший интерес представляют алюмофосфатные связки, состоящие из смеси гидроокиси алюминия с фосфорной, или ортофосфорной кислотой.

При этом необходимо отметить, что из всех разновидностей гидрата окиси алюминия, по-видимому, только байерит обладает свойством схватываться при (комнатных температурах при затворении ортофосфорной кислотой. Однако я можно получать алюмофосфатную связку, схватывающуюся при комнатных температурах и из неактивного гидрата глинозема путем введения 85%-ной фосфорной кислоты,  1% фтористого аммония в сочетании с 0,1% ингибитора  родин-78. Прочитать остальную часть записи »

Совершенствования технологии жароупорных бетонов и конструкций

Совершенствования технологии жароупорных бетонов  и конструкций

Основные вопросы, стоящие перед нами в области совершенствования технологии жароупорных бетонов и конструкций, следующие: получение специальных жароупорных цементов заводского изготовления; получение жароупорного бетона для применения при температурах до 1900°; технология изготовления крупных блоков из жароупорного бетона; технология изготовления легких жароупорных бетонов; совершенствование технологии изготовления жароупорных химически стойких бетонов на жидком стекле; дальнейшая разработка теоретических основ жароупорного бетона и новых методов исследования и испытаний бетонов; изучение работы конструкций из жароупорного железобетона при температурах свыше 1000°; разработка основных положений расчета и проектирования конструкций из сборного жароупорного железобетона; разработка конструкций тепловых агрегатов из жароупорного предварительно напряженного бетона; дальнейшее совершенствование теории расчета конструкций на совместное действие высокой температуры и нагрузки (работа растянутого бетона между трещинами, изменение эпюры напряжений в сжатой зоне, работа жароупорных железобетонных элементов на скалывание и др.). Прочитать остальную часть записи »

Конструкции из жароупорного бетона

Конструкции из жароупорного бетона

Семилетним планом развития народного хозяйства на 1959-1965 гг. поставлена важнейшая задача широкого внедрения новых прогрессивных строительных материалов и конструкций. К числу этих материалов относятся также жароупорные бетон и железобетон.

До последнего времени тепловые агрегаты возводятся из дорогостоящих мелких штучных огнеупоров в металлическом каркасе или кожухе, что вызывает большую затрату труда высококвалифицированных рабочих, затрудняет механизацию и индустриализацию строительства этих агрегатов, приводит к увеличению их стоимости.

Современные тепловые агрегаты представляют собой крупные инженерные сооружения, работающие в условиях сложного температурного режима. Во многих тепловых агрегатах, кроме высокой, температуры, действуют еще существенные нагрузки.

Причиной малого срока службы конструкций тепловых агрегатов является прежде всего то, что проектирование тепловых агрегатов производилось без надлежащей оценки напряженно деформированного состояния кладки и каркаса как единой системы и без учета изменения свойств огнеупора от воздействия высоких температур. Прочитать остальную часть записи »

Большие работы по созданию новых конструкций печей нефтяной промышленности

Большие работы по созданию новых конструкций  печей нефтяной промышленности

Применение сборного жароупорного железобетона позволило сократить срок возведения трубы в 2-3 раза по сравнению с кирпичными трубами, значительно уменьшило количество квалифицированного ручного труда рабочих.

Представляет большой интерес использование жароупорного железобетона для электролизеров   алюминиевой промышленности. Применение жароупорного железобетона вместо стали для кожуха и днища электролизера (62 000 а) даст большую экономию денежных средств, а также около 10 т стали. На каждом алюминиевом заводе имеются сотни таких электролизеров. Учитывая широкое строительство алюминиевых заводов с более мощными электролизерами (130 тыс. а), технико-экономический эффект соответственно будет выше.

В виду некоторых недостатков электролизеров, была разработана конструкция ванны с железобетонным днищем-цоколем из жароупорного железобетона, осуществленная на Волгоградском и Кандалакшском алюминиевых заводах. Прочитать остальную часть записи »