Конвейерный способ производства железобетонных изделий

Конвейерный способ производства железобетонных  изделий

При конвейерной схеме производства технологический процесс выполняется на ряде последовательно расположенных постов. При этом изготовление деталей и конструкций происходит на формах-вагонетках, которые перемещаются от поста к посту принудительно с помощью пульсирующего конвейера.

Конвейерная схема производства соответствует условиям наиболее высокой организации труда при изготовлении устойчивой технологичной однотипной продукции. При наличии разнотипных изделий возникают значительные трудности в создании оборудования, пригодного для их изготовления на конвейерных линиях.

На большинстве предприятий с конвейерным способом производства железобетонных изделий механизированы процессы намотки и натяжения арматуры, укладки бетонной смеси, ее уплотнение, транспортирование изделий от поста к посту и от конечного поста к камере термообработки, загрузка и выгрузка изделий из камеры термообработки, а также транспортирование их к постам распалубки. Прочитать остальную часть записи »

Бетоносмесительные заводы и установки

Бетоносмесительные заводы и установки

На современных бетонных и бетонорастворных заводах и установках производительностью от 12 тыс. до 2 млн. ж3 в год приготовление бетонов и растворов полностью механизировано и частично автоматизировано. Все операции по подаче материалов и выдаче бетонной смеси выполняют механизмы. Управление процессами дозирования и перемешивания смеси осуществляется с помощью автоматов.

Для приготовления бетонной смеси используются бетономешалки периодического и непрерывного действия различной емкости. Проводятся проектные и экспериментальные работы по применению вибробетономешалок.

Большое значение в повышении технологического уровня бетонорастворосмесительных заводов и установок имеет унификация проектных и технических решений этого передела, выполненная институтом Гипростройиндустрия.

По строительному решению все установки подразделяются на два вида: инвентарные (сборно-разборные или блочные с металлическим каркасом) и стационарные в железобетонном и других исполнениях. Прочитать остальную часть записи »

Склады заполнителей для бетона

Склады заполнителей для бетона

На вооружении   строительной   индустрии   находятся свыше 30 типовых проектов складов   заполнителей   для бетона емкостью от 14,5 до 100 тыс. ж3. По конструктивно-технологическим решениям склады   делятся  на эстакадные полубункерные, хребтовые штабельно-полубункерные, радиально-кольцевые, траншейно-бункерные, силосно-кольцевые автоматические.

Открытые склады оборудованы портальными разгрузчиками С-492, РК350, Т-182А и другими вспомогательными механизмами и устройствами (радиально-штабелирующим конвейером, надштабельной эстакадой, железобетонной эстакадой для думпкар и др.).

Предусмотрена возможность приема заполнителей на склады с железнодорожных вагонов и автотранспорта.

Закрытые склады заполнителей, как правило, имеют  ряд существенных преимуществ по сравнению с открытыми складами не только в части снижения капитальных затрат, энергоемкости и себестоимости переработки, но и в хранении материалов, так как на закрытых окладах, имеющих разбивку на секции для каждой фракции заполнителей, предотвращается смешение фракций, их загрязнение и смерзание. Прочитать остальную часть записи »

Конструкция армирующих машин

Конструкция армирующих машин

Изучение непрерывного армирования показало, что обрывы проволоки возникают в результате: дефектов проволоки, нарушения технологических правил обмотки и разладки армирующей машины.

Если первая причина может быть устранена некоторым изменением ТУ на проволоку и ее правильным хранением, то для устранения второй и третьей причин необходимы квалифицированная эксплуатация машин и их серьезная модернизация. Нарушение технологических правил обмотки происходит не только по вине производства, но и, возможно, вследствие неудачной схемы армирования, которая требует многократного движения проволоки в машине вперед и назад или загиб и отгиб вокруг штырей, резкого перегиба натянутой проволоки через ранее уложенные витки и т. д. Наблюдения показали, что почти все обрывы вызываются перегрузкой проволоки в процессе армирования. Прочитать остальную часть записи »

Склады цемента

Склады цемента

В общем комплексе работ по производству сборного железобетона большое значение имеет технически грамотная организация приема, хранения и транспорта цемента. Хранение цемента в специально оборудованных складах силосного типа стало повсеместным явлением. Сейчас имеются типовые проекты складов цемента емкостью от12 до 15 тыс. т. Силосные банки запроектированы в железобетонном и металлическом исполнении.

Большинство процессов на складах цемента механизировано и автоматизировано, но ряд операций нуждается в дальнейшем совершенствовании: разгрузка железнодорожных вагонов, открывание люков, подъем и крепление рукавов, зачистка полов вагонов, распаривание цемента, прибывающего в мешках, и др.

Большое значение имеет проведенная унификация складов цемента, выполненная институтом Гипростройиндустрия в 1960 и 1961 гг. Прочитать остальную часть записи »